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路上堵车，餐厅排队，景点进不去，充电桩排满人……等关键词，也是不断冲上热搜，成为了很多人的梦魇。 甚至有在出游路上的网友直呼，这种“堵车、堵人、堵心”的出行还不如在家躺平，都快有“出行恐惧症”了！
而对于深蓝S7这台新车，Simon的初印象不过是朋友推荐、口碑还挺不错。但经历了这次“双节”出行之后，Simon显然有了不同的看法。
那么，深蓝S7到底是如何治愈Simon的“假期出行恐惧症”？在面对黄金周堵车、堵人、堵心的这些痛点时，它又是如何做到出行“不闹心”的呢？ 针对这些疑问，Simon如数家珍般为深蓝S7总结了“五颗心”：行之放心、开之省心、娱之开心、驾之顺心、坐之安心。 “国庆打算一家三口一起去周边自驾，但最担心的就是像往年一样，一过节手机地图就都显示拥堵，车子上了高速基本只能靠‘挪’，车上坐久了也难受。” 说起以前第一次带着孩子旅行，Simon显然有很多担心,“大人有时候都很煎熬，小孩更是难受。” 以前开着燃油小轿车的Simon也是如此。“假期很多景点路段都是塞得厉害，进入加油站更是要排队，动辄就是要大半个小时。”
作为一台车长4750mm、轴距达2米9的中型SUV，深蓝S7在馈电状态下，百公里综合油耗低至4.95L，跟宋PLUS DM-i这样的紧凑型插混SUV相当。 这么出色的能耗表现，得益于高压缩比深度阿特金森循环、智慧能量管理控制等多项技术创新加持。尤其值得一提的是，深蓝S7 CLTC综合续航里程更达到1120km。 “现在这车，三天就加一次油，整个假期最多加两次，都能省下大半天时间了，既行之放心，又开之省心。”
“以前遇到这个情况时，只能不停的哄。”Simon无奈说道。不过，现在有了“向日葵中控屏”的安抚。 同时，深蓝S7这块向日葵中控屏在智能模式下，显示屏可随场景偏转，可实现如迎送宾场景、倒车场景的自动偏转。即使副驾驶位乘客想要观影时，也能让中控屏转向自己一侧来实现更佳体验。 说到这些配置，Simon还饶有兴趣地补充道：“深蓝S7不仅能“带娃”，还能拯救堵车时‘坐废’的老腰。”深蓝S7前排两个零重力按摩座椅，既有电动腿托，还有按摩等功能，坐久了也不会腰酸背痛，深得Simon老婆的好评。
后置后驱的175kW驱动电机，能够做到7.7秒的百公里加速，这在30万元以下家用中型SUV中已是顶流。 即便扩大对标范围，相比国内一般的插电式混合动力车型，深蓝S7的高速再加速能力也都属上乘，在长途高速中更加游刃有余。
说到安全，Simon还提到了深蓝S7的电池。深蓝S7基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控。 “现在新闻天天报道新能源车的自燃消息，看着都心惊胆颤，别说还是全家人一起出行。”开着深蓝S7,坐着也安心。
因而，基于这次“双节”长假出行的体验，Simon直接为深蓝S7打上了“五颗心”：行之放心、开之省心、娱之开心、驾之顺心、坐之安心。 从Simon“五颗心”的评价，便能看出深蓝S7对于中国用户需求的深刻洞察，更能感受到深蓝持续贯彻“电动平权”和“智能平权”的产品推新要义。 2023年6月25日，第二款车型S7上市，开启大规模交付后35天内累计实现交付破万，完成中国新能源上市最快交付破万的记录 从深蓝首款车型SL03上市至今，深蓝总销量已经突破十万，且仅用时14个月，刷新自主新能源品牌十万里程碑的速度。 作为参考，极氪总销量突破十万用了18个月，理想则是用了24个月。至于蔚来和小鹏，分别用了34个月和35个月。
功夫汽车认为，这份破纪录的“深蓝速度”背后，离不开一群秉承“用户至上”理念的“用心”造车人。 此前，深蓝汽车科技有限公司CEO邓承浩的一封内部员工信在业内流传甚广，备受推崇。在信中，邓承浩笃信：“以用户为中心，绝不是一句口号。技术方案好不好，服务流程优不优，设计体验佳不佳，最终的评价标准一定得看绝大部分用户满不满意。” 很显然，“以用户为中心”的理念，在深蓝品牌诞生之初，就根植在了造车、用车，还有车主权益或后期服务等每一个环节里。 譬如，秉承“用户至上，用心服务”的理念，深蓝汽车邀请用户积极参与到品牌及车型的共创当中，在过去一年里深蓝累计开展超百场用户共创会，达成10万人次以上的用户调研。 可以说，深蓝的用户思维，是刻在每一位深蓝人DNA里的。“用户思维”就是深蓝品牌进一步跃迁的驱动器。
毋庸置疑，在汽车市场格局重构的阶段，基于技术优势和“用户思维”的理念，深蓝用一波漂亮攻势在市场中拔得头筹，更在新能源SUV领域树起一杆销量标尺。 我们在邓承浩的信中还注意到一个“小目标”：“深蓝的下一个目标，挑战2025年，累计实现100万交付！” 对于Simon来说，从选择深蓝S7开始，就是选择了一种与过往完全不同的出行体验。尤其在这个“双节”长假归来后，Simon对深蓝S7带来的全新出行生活，体会更为深刻。 可以说，深蓝S7“五颗心”实力圈粉的背后，解决了用户日常出行的痛点，实现“电动平权”和“智能平权”的落地，体现出深蓝造车人的“用户思维”。 功夫汽车相信，最快达成十万辆的深蓝，将是其冲刺百万辆的全新起点，更是中国新能源在历经野蛮生长后迈上高质量增长台阶的全新起点。 介绍：汽车类头部新媒体，新榜排名前30强；各大平台优质原创内容提供商；媒体大咖聚集的汽车传播机构。 |
