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宝马，曾经是多少人的梦想啊，我有一个同为80后的同事，买法拉利之前还买过一辆宝马X6)，他说宝马就是他小时候的梦想。还是有钱人敢想，毕竟我小时候都没幻想过家里会有车，更别说是宝马了。还记得有段时间红色宝马还被叫做二⊙⊙ 车，那时候大哥也是真大哥啊，现在不一样咯……扯远了扯远了……
可是谁能想到时代变化如此之快呢，我都换了三辆车了。现在5万就能买个小吉普开，而很多豪华品牌也纷纷降低了自己入门车型的门槛，尤其宝马推出1.5T三缸发动机之后，彻底从当年富贵人家的小姐，变成了如今富贵人家的小姐。
其实在换车之前我内心是非常纠结的，毕竟我的雷克萨斯IS200 F-SPORT对我来说也是非常高级了，而且真的很有品，开着也很舒服。而宝马1系)呢，看看现在都什么价了，国产三厢版跟速腾差不多价，进口两厢版也不要20万，谁能相信我花了近40万买了个小两厢呢……今天去台里进停车场的时候，看门的大哥看到我换车了，问我这个车多少钱，我说39万多不到40万。真的，那一刻我读懂了他的眼神：真能吹牛逼…… 总而言之，我的心情真的久久不能平静，新车的惊喜，旧车的不舍，旅途的疲惫，开车的惊恐……真够我喝一壶了。越是这样越要慢慢说，下面是这次提车的经历，也算是游记吧，关于车型以后还会有更详细的介绍。
之所以特意把提车的事情拿出来说一说，是因为这次为了提车跑到了魔都上海，也没来得及享受，入住已经是午夜，第二天吃过早饭在酒店匆匆拍了这张东方猪猪的照片算是打了个卡，直奔4S店提车 前脸跟普通一系相比还是有很大区别的，M140i没有雾灯，相应的一侧成为中冷的进气口，而且有跟专属轮毂一样颜色的枪灰色装饰框。侧面看就是轮毂不一样，而且后视镜是灰色的，尾部的后杠也是不同的，而且是双出排气，这么一看不同的地方还挺多的，如果对车比较了解的话还是很容易分辨的。 内饰就是宝马内饰，半液晶仪表包含了两个圈圈和下面的一条，没那么酷炫但是功能性还是有着不错的体现，虽然大家对宝马的导航广为诟病，但是我觉得还可以，话很少，不烦人，开启以后仪表也会有一定的限速及方向提醒，我觉得这就可以了。车载系统功能也很多，我还没来得及捅咕，而且老李又刷了电脑，增加了开机画面、路标提示、各种记忆功能什么的，这还需要慢慢体会。
关于配置什么的，之前测评VV6的时候看到有车道保持、主动刹车、自动泊车功能的时候，只会轻描淡写的说一句，国产车配置就是高，而坐进这款M40i的时候我会惊呼：我去！！！竟然有座椅加热！！！就是这么双标。至于为什么对他要求这么低，是因为这款车无钥匙进入竟然是花3000大洋选装的……其他的配置我想想……嗯，倒车的时候后视镜能向下翻折，这点我觉得挺好的，其他的也没什么了……论配置绝对比不上15万的国产SUV，至于空间……我们还是开始下一话题吧
中午在4S店附近找了个地方吃饭，据说还是米其林两星，个人觉得口味一般，但是价格确实达到了米其林两星标准，还是想吃蟹黄面，下次去上海一定要吃。
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