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近年来，国内汽车市场的新能源赛道可谓炙手可热，作为国内汽车品牌逆势突围的主要赛道，各大车企纷纷集中发力，呈现“百家争鸣”的市场现状。在这样的背景下，市场出现了越来越多的新势力造车品牌，他们带着年轻人更喜爱的时尚与活力，敢于利用科技的力量作创新，实力上乘的爆款产品频频面世，在汽车市场中取得了越来越高的人气。而零跑C01（参数丨图片）就是其中之一，作为新能源轿跑的赛道中的一匹黑马，其强悍的造车实力和智能化技术，更是让比老牌选手汉EV避而不及。
零跑在智能化技术方面投入了大量的资源，“全域自研”的优势让零跑旗下的车型都拥有越级的智能化配置。 与汉EV对各版本的“区别对待”不一样，零跑C01全系标配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，全车搭载28个高精感知硬件，其中还有一枚车内的人脸识别摄像头。丰富的硬件配置为零跑C01提供了更大的算力，将23项智能驾驶功能发挥得淋漓尽致，随着一次次的OTA升级，零跑C01的智能化水平还会提升。
同样是达到L2++级的辅助驾驶级别，但是汉EV全车仅有22颗感知硬件，其搭载DiPilot智能驾驶辅助系统也只能支持如前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离、车道保持等基础辅助功能。而零跑C01具备的自动泊车、AR实景导航、疲劳驾驶提醒等当下流行的辅助功能，汉EV均没有提供，在智能化环节的对比中便占据了下风。 同为轿跑定位，但是零跑C01对于座舱的豪华性诠释却不输商务车，即便是追求速度动力的座驾，也不应该失去对座舱质感的打造。 在内饰打造上，零跑C01全系一共标配了80项智能豪华配置，包括全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮包裹的方向盘、星空全景天幕等等。而且，零跑C01不仅搭载了同级唯一标配的高档麂皮绒顶棚，甚至还提供了Nappa真皮材质的CEO专座，真正做到了高端舒适的用车体验，无论是作为家庭用车还是商务用车都能提供出色的驾乘体验。
为了营造更舒适的驾乘体验，零跑C01还为前排座椅搭载了座椅通风、加热、AI指压按摩等功能，四季舒适，让车内人员时刻优雅自如。而“CEO专座”的功能更是出彩，扶手侧面设置了一枚“一键调节”的按键，按下之后座椅会自动前移10cm，靠背自动后倾10度，颇有向商务车看齐的意思。 对比之下，汉EV的内饰质感就较为普通了，车内顶棚采用的是手感较为粗糙的普通材质，方向盘也并非NAPPA真皮，整体呈现的内饰设计也不够年轻时尚。
比起老气横秋的汉EV，零跑C01更懂得如何抓住年轻人的心思。现时代消费者对汽车的衡量标准愈加多元化，所以传统品牌也得学着与时俱进，原地踏步只会拘束发展。零跑C01不计成本的扎实用料为消费者带来明显越级的用车享受，站上同级车中的领跑地位，也是水到渠成的。 |
