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现代旗下的胜达这款SUV对于80后来不会陌生，毕竟也是早期入华的产品，如今也是更新升级为四代产品，整体的品质得到改善，不仅拥有更宽敞的空间，还拥有更优质的乘坐质感，可以用旅行SUV来形容。至于注意，这一代胜达的动力和越野属性依旧得到保留，丝毫不输汉兰达的，那么这款车的性价比又如何呢？作为家用SUV，值得考虑吗？
当然，胜达在终端优惠力度也是表明了诚意，尽管指导价在20.28万起，不过入门级的价格仅为17.65万，算一算也有接近3万多的优惠力度，对比同级车型，空间更大，动力更强，还是值得考虑的。
这一代胜达的优势在哪里呢？首先是空间大，这一点也是国人最关注的地方，胜达拥有5座位和6座位布局，其长宽高尺寸为4945x1910x1720mm，轴距为2865mm，可以说尺寸参数非常漂亮，光从侧面来看，胜达不仅营造大块头的既视感，还是保留有硬派感。相比5座位而言，6座位的乘坐质感更好，第二排能够为乘坐带来更宽敞的乘坐体验，至于第三排都备用，便利和实用性都是蛮高的。
实际上，如果没有把座椅放倒的前提下，后备箱的容积为591L，可以用28寸的行李箱来形容，后备箱是可以轻松放下6个的。如果把座椅放倒的话，整体的空间还是平整，对于承载能力更强，实用性更广。如今的年轻人都喜欢自驾游，6座位也是符合三胎家庭的需求，所以说从空间角度来看，胜达的还是蛮吸引人的。
此外，第四代胜达在内饰上的用料也是十分良心，很多细节之处均为软包，包括中控台和车门处，而且座椅也是采用皮革包裹，座椅的填充适中，一定程度上也是优化了舒适性。同时，在液晶仪表和中控屏的加持下，不仅营造出科技感还能够带来实用性。其实，最让我满意的地方还是保留了大量的物理按键，细节上也是采用软包和镀铬包裹，按键的质感和手感很棒，比起触屏按键更可靠更好用。当然，车机系统也是我最爱，也是支持车联网、语音控制等，比起国产车的车机系统来说，至少不会乱收费。
胜达全系标配2.0T+8AT变速箱，动力层面来看，2.0T的230匹的马力实际开起来，动力输出比较强劲，后段加速也不会乏力，配的8AT相对平顺，综合油耗保持在百公里8.2升，对于大块头SUV来说，这样的油耗并不高，整体的养车成本要比同级车型降低许多。其实，现代胜达这款车有着合理的售价以及相对均衡的产品力，除了品牌保值率差点，综合表现还是不错的。 |
