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原标题：用核弹把喜马拉雅山炸出一个缺口，让西北变成鱼米之乡？科学家结论是......埃及耗资3000亿建新首都，为何埃及最后选择了中国？ 把喜马拉雅山炸开一个大口子，让我国西北不再干旱，变成鱼米之乡——这种说法相信不少人都听说过，但是真的可行吗？最近，中科院就做了一次深入的科普解读。 首先要说的是，上述想法有很多企业家、名人、科学家、领导人都提及过，并做过认真的研究，包括牟其中、冯小刚、叶笃正、钱学森、钱伟长等，结果却令人失望。 即使把雅鲁藏布大峡谷扩大到100千米宽，并从大峡谷口到我国三江源地区改变地形为斜坡，选取历史上最强盛的西南季风年，水汽输送也不能到达青海三江源地区。 之后在2000年左右，曾庆存院士、赵思雄研究员指导陈红和孙建华做了两组数值试验，再次证明无论是工程量，还是实际效果，“喜马拉雅山开口子”都没有可行性。 第一组数值试验里，假定在高原不同区域开一个宽度约300公里、长度4000公里、深度直达海平面的大口子，相当于苏伊士运河宽度的1000倍、长度的20多倍、深度的300倍左右，工程量至少是100万倍。 分别把大口子设在高原东部（98~101°E）、中部（95~98°E）、西部（89~92°E），模拟1998年的5个暴雨个例。 结果表明，在打开通道之后，通道内部南侧水汽自南向北输送增强，降水量增多，但是在通道北侧，自北向南的干空气也增强了，导致通道北侧区域降水减少，并未见我国西北区域水汽的增加，反倒是来自孟加拉湾向我国东部的水汽输送减少，我国东南部地区降水减少。 这主要是因为整个青藏高原主体还存在，高原北侧以下沉气流为主，通道打开之后，并不能影响高原附近的气流，因此并未能改善西北地区的降水。 第二组数值试验模拟1998年6-7月份，并缩小工程量，从我国国境线米以上全部挖掉，挖到青藏高原北侧，长度约800公里，相当于苏伊士运河的70万倍、三峡大坝的500多万倍。 结果显示，通道中部地区降水有所增加，月增幅约为50-200毫米，但是通道中心以外并无变化，尤其是通道入口和出口区域降水都减少了，高原北侧的西北地区降水几乎没有变化，新疆干旱的沙漠地区的降水并没有增加。 这是因为，打开通道之后，虽然有来自中南半岛的水汽顺通道向北输送，但是在高寒的高原地区，很快形成降水，并不能输送到西北区域。 即便打开一个通道，对下沉运动也几乎没有影响，因此即便是看起来如此浩大的工程，在大气环流面前依然啥都算不上。 一提起埃及，相信很多人的第一反应都是埃及的金字塔，尼罗河以及古埃及文明。但是我们今天要了解的埃及可以说是今非昔比，从1000年以前开始，开罗就是埃及的首都，而埃及不仅是非洲最大的城市，还是整个中东地区的经济、政治和文化枢纽。 由于埃及文化的不断变化，埃及城市的人口近些年来也呈现出了爆炸式的增长，其中首都开罗已经是人满为患。在2006年的时候，埃及的总人口为7650万，此后不到六年的时间，埃及人口已经达到了9100万人，同时也成为了中东地区人口最多的国家。 据官方数据估计，到了2025年，埃及人口将突破1亿，这让埃及政府感到十分的头疼，不得已只能做出迁都的决定。而埃及国土的总面积虽然有100多万平方公里，但有95%的面积为无法居住的沙漠地区，适宜人们居住的尼罗河沿岸和尼罗河三角洲地区就成了大多数人口抢占的地方。在人口暴增，土地又少的情况下，人们为了相对容易的找到一份工作，都相继向首都迁徙，从而导致了开罗人口剧增。开罗3100平方千米的面积，如今已经容纳了超过2000万人，也就是说埃及有1/5的人都迁到了首都开罗，这也导致了埃及人口居住成高度集中，人口密度位居世界前十。 而埃及北部的尼罗河三角洲地区虽然有2.4万平方公里的面积，但也容纳了埃及将近一半的人口。埃及人口的爆炸式增长给这座城市带来了巨大的压力，比如交通拥堵、通行困难、垃圾难以处理以及污水无法排放。污染河流等等各种城市问题，而人们的生活质量也在逐渐的下降，教育、医疗和住房问题给人们带来了极大的压力， 许多平民只能聚集在城市周边的非法房，而这些非法防的基础建筑设施本身就存在诸多安全隐患，再加上人们私接电线等引发的火灾事故数不胜数，居民的生活污水无处可排，垃圾无处可放，以至于附近的自然环境越来越恶劣，甚至呢？这可能会成为第二条恒河，顶着这份巨大的压力，埃及政府决定在首都开罗东边45公里处的沙漠中键一座新首都。 鉴于埃及本国基建实力的缺乏，只能将建设新开罗的希望投放到国际上。而新开罗项目450亿美元的投资金额也吸引了不少国家的眼球，德国、日本和美国更是着急地想将其收入囊中。可惜埃及在对比了各国的基建实力后，决定将这个巨大的项目交给了中国，其实这个结果并没有出乎意料之外。 我国不仅有基建狂魔的称号，还有很多高难度的国际项目成果，这些成果无不让世界感叹中国基建技术的精湛。而在我国本土就有不少让世界都感到震惊的工程，世界最长的跨海大桥是我国的港珠澳大桥，世界最高的大桥也是我国的北盘江大桥，我国可以说是目前基建实力最强的国家。谭老师地理工作室综合整理 埃及政府把这个项目交给我们中国是他唯一的选择。要知道，埃及新都城的建设主要涉及到建城、治沙和调水三个方面，而这三个方面恰恰是我国的优势。比如我们的毛乌素沙漠和天漠的治理，以及雄安新区建设和三北防护林建设，都让世界各国震惊不已。 至于调水方面的成就，相信尽管是原本不知道的，看到南水北调这个词也会恍然大悟，回过头，我们再来看看埃及。埃及地处欧亚非三大洲的交通要冲，优越的地理位置对埃及的经济发展有巨大的影响。埃及曾被认为是中等强国，也是非洲大陆的第三大经济体。跟随着埃及人口的不断增长，人多地少也带来了粮食短缺的问题，同时埃及也成为了最大的粮食进口国之一。其实埃及政府想过很多的解决办法，增加推行过计划生育政策，可惜不像中国，他们的收效甚微。 由于从人口方面得不到解决，埃及政府只能从生存面积方面下手。埃及的国土面积其实并不小，只是适合居住的土地并不多。埃及政府只好把希望放到占据国土面积95%的沙漠地区，于是就选择了距离开罗不到50公里的一处沙漠定为新首都的选址，并有意将新开罗打造成商业中心城市，估计占地面积700平方千米，可容纳人口500万。 目前新开罗的第一期工程已经完工，从地图上就能看出新开罗的大体规模。新开罗包含了21个居住区和25个专用区。其中首都的核心区域CBD就位于二环立交桥的边上，CDB占地面积170万平方米，其中包含有非洲第一高楼、商业办公区、公寓和酒店，总共有20个高层建筑和市政配套。 另外，在新首都16公里外的地区还建设了一座新国际机场。新首都一旦全面竣工，预计将为埃及创造45万个就业机会，而且还会引进更多的外资企业，对埃及经济的发展有着积极的推动作用。 这时或许有人会疑问，埃及哪来那么多钱建设新首都，中国会不会是出钱又出力呢？其实当时阿联酋已经承诺在这个项目上会投资450亿美金，所以中国并不担心资金问题，反而是工程上的诸多挑战让我国施工团队感到了为难，因为新首都的选址为沙漠，它的地质十分复杂，首先就是必须要解决的质的问题。 经过不断的探索和实验，施工团队才研制出了应对沙漠环境的建造技术和方案。而对于建筑材料，埃及也没有办法足够供应，我国的施工团队最后是选择了从中国制造好，然后再运输到埃及。在建筑材料上，我们国家真的是出钱又出力，在电力和网络方面，我国还向埃及输出了我国标准。对于埃及来说，把这个项目交给中国是最明智的。中国不但不干涉他国内政，在输出基建技术的同时，还帮助他们节省了不少的建造成本。中国与欧美国家的风范是完全不一样的。 埃及新都政府区由 34 座政府大楼组成，将容纳国家内阁的 32 个部委以及其他两个国家机关，政府区的设计具有明显的法老风格，将成为新首都的焦点。 而如今，埃及的新首都也已经完成了一大半，部分广场、酒店等娱乐设施逐渐开业。看到新首都的大规模，不少国家对我国的基建实力叹为观止。 |
