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国内的油价与国际油价“亲密无间”，国际油价的变化是我国上调油价的重要原因。业内机构的分析师表示：“”在OPEC缩减石油产量、美国原油库存大量减少、伊核谈判陷入僵局、利比亚冲突等多种因素的综合影响下，国际油价出现震荡走高。 按照国内机构预测，截止至9月5日——本轮成品油调价周期的第9个工作日，参考国际原油95.44美元/桶的平均价格，变化率约为3.33%。我国汽油及柴油的上调幅度在190元/吨左右，汽油、柴油的折升价将会上调大约0.15元。在这一轮油价调整过后，我国部分城市的汽油或许会重新回归到“9元时代”。 人们的生活与油价紧密相连，油价出现下跌，那么人们的出行成本将会得到降低；反之，如果油价上涨，人们的生活成本也就随之增加。一般来说，我国家用汽车的油箱容量约为50L，以业内机构190元/吨的预测值来算，国内车主们的燃油成本将会出现增加，加满一箱油，或许将会多花7元。 据金十数据不完全统计显示，2022年以来，我国的成品油价格已经进行了16次调整，呈现出“10涨6跌0搁浅”的格局，柴油及汽油的价格累计上调分别为1350元/吨、1405元/吨。 |
