|
由于国内汽车消费形势已日趋高端化，使得不少一线自主品牌借机推行起了旗下的高端子品牌产品。就像吉利领克、长城WEY和奇瑞星途等品牌，且从它们的影响力和关注度来看，这样的转型模式无疑是成功的。而同为一线自主品牌的长安，虽并未延伸出高端子品牌；但其全新Uni系列先期推出的Uni-T和Uni-K，却也能凭借优异的外观、充沛的动力和空间表现，在自主高端车型领域斩获不俗的销量。如今，为了进一步丰富Uni系列的产品布局；该系列的首款轿车也有望在今年3月的广州车展上正式亮相。而它，便是定位在紧凑型轿车领域的Uni-V！那么，这款新车的到来，是否能让Uni系列的号召力更上一层楼呢？就让我们从不久前发布的官图中，来先行探寻一番吧。
首先从外观上看，Uni-V依然保持着该系列独有的设计语言。它的前脸同样会有无框式格栅设定，且扁平不规则状头灯，还能加深它的尖锐性。而两侧开口极大，并加入了更多锋利线条的前包围，既能大幅增加它的运动属性，还能带来酷炫成分。
车侧一面，多段凌厉线条铺陈，也在持续增添其酷炫成分的同时，还带来了视觉感极佳的光影折痕。此外，延展幅度很大且十分流畅的大溜背布局，还让它有了奥迪A7的神韵。 车尾部分，内部光源复杂的贯穿式尾灯，可再次加深其靠近奥迪A7的设计感。而顺延溜背布局所形成的“小鸭尾”以及电动伸缩尾翼配备，结合融入了低位领航灯、扩散器和双边排气布局的后包围，运动视觉效果拉满。 车身尺寸方面，Uni-V有着4680/1838/1430mm的长宽高和2750mm的轴距。这样的尺寸编排，在国产紧凑型轿车中，还是比较有竞争优势的。 内饰部分，依照先前的谍照来看，Uni-V的内饰设计布局会比较倾向于Uni-T。即为大尺寸智联屏配备和相对简约的设计布局组成。虽然看起来比较简洁，但至少在科技层面上，Uni-V的内饰却并未显露下滑趋势。
而在动力方面，根据申报信息来看，它将继续搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机。看到这里，也许有车友会觉得如此酷炫的外观之下，却仅搭载1.5T动力是不是有些拉胯？但小编想说的是，毕竟它的定位仅是紧凑型轿车，且这台发动机在重新调校之后，可迸发138kW的最大输出功率；而Uni-T的1.5T动力，却仅有132kW。因此，它的动力表现应该是比较值得期待的；至少称不上拉胯。 碍于条件所限，目前关于Uni-V的信息仅有这么多了。不过，酷炫的外观表现、独到的内饰设计理解，加之尺寸和动力，应该也足够大家继续对其报以期待了吧？ 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 |
