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要说皮卡之王，福特的F-150可谓见义勇为，F-150是福特厂家出产的一个皮卡系列，福特把皮卡车统称为F，好比说F-150、F-250、F-350、F-450、F-550、F-650、F-750七个大的型号。 F-150从1958年降生以来，颠末几十年的成长，曾经成为人们糊口中一台无所不克不及的机械。旅行托运，上山下海，降服高卑的道路，又有脚够大的空间，但凡能想到的交通使命，F-150几乎都能帮帮你很好地完成。 做为人们最相信的东西车，它是若何成长到今天的样子的呢？F系列最后是一辆用于运输物品的简陋卡车F-1，F-150的路程也起头于这辆1948年的福特F-1，话不多说，一路来看下福特典范皮卡的演变过程。 F系列的鼻祖F-1并不像现代那么的高峻威猛，而是显得很是的圆润，其时F系列按载分量的分歧分为8个车型，从F1-F8，F1至F6采用的是V6策动机，别的更大载分量的两款则采用了V8策动机，均婚配手动变速箱。 到了1953年，福特推出了第二代F系列，并进行了从头，F-1定名为F-100，F-2则为F-250，F-3为F-350，这代车型起头利用从动变速箱，外不雅也进行了从头设想，不像第一代那么圆润可爱，起头有了霸气的征兆。别的，正在车斗部门起头配备备胎。 第三代则正在1957年推出，线条几乎采用了平曲的设想，庞大的机盖愈加显得威猛，这代车型福特起头利用自研的四驱系统。 到了1967年，福特对第五代车型进行了尺寸上的加长，轴距和驾驶室都进行了点窜，而且添加了空调，舒服性上获得了提拔。这代车型正在联邦当局的要求下，正在尾部的加上了反光标记。 动力方面，采用了V8引擎，最大马力为255马力，要晓得现正在2.0T的动力就能达到255马力。 第六代车型对福特F系列来说是个转机点，之前的F-100被正式定名为F-150，并且正在1976年，F-150成为了美国皮卡的销量第一，并一曲延续至今。 做为美国最畅销的皮卡，福特对第七代车型的车身和底盘进一步改良，舒服性上也获得了更好的提拔。典范的蓝色卵形车标也第一次被使用正在这代车型上。 第八代车型次要正在科技设置装备摆设长进行了改良，ABS成为了标配，各款策动机也先后引入了电喷手艺，并配备了美国德纳公司的差速器。外不雅设想上则回归了以前那种较圆润的车身线年，全新的第九代F系列车型完成了全年发卖50万台的销量，要晓得，长安福特18年和19年的全年销量为37.78万辆和18.4万辆，可想而知，如斯高的卡车销量是何等的不成思议！ 第十代车型，福特起头沉视燃油经济性，降低的大排量策动机的利用。制型上则愈加的圆润，变得不那么有攻击性。 十一代车型，F-150起头方向小我和家庭的利用需求，慢慢地于以载沉为需求的F-250等车型起头偏离，车身前后起头配备脱钩。 到了第十二代，F-150具有了更长的吊挂行程，让其能正在高卑不服的道路上无所害怕地奔驰，并且利用了全新设想的高强度底盘，平安方面，配备了侧气囊以及福特平安系统，进一步提拔驾驶平安性。 2015年，福特对第十三代F-150进行了全面轻量化设想，大量的铝合金被用正在车身上，正在动力不变的环境下，进一步提拔了燃油经济性和平安性。 这代车型K哥之前也测评过，感乐趣的车友可移步→正在气质这块，不是我吹，福特F-150就没什么敌手 皮卡的适用性是毋庸置疑的，但F-150昂扬的售价使得大大都人望而却步，不外，国产也呈现了长城炮这类关心度较高的皮卡，相信当前开着皮卡，拖着房车去度假的糊口体例将越来越遍及。嗯！先好好打工，房车离K哥也不远了。 |
