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8月17日，捷龙一号成功首飞。作为中国运载火箭家族最年轻的新成员，捷龙一号是目前我国最小的一款运载火箭，也是中国 总长约19.5米，箭体直径1.2米，起飞重量约23.1吨，是我国固体火箭中体积最小、重量最轻的火箭……别看捷龙一号个头小，但运载效率却很高，创新是实现瘦身健体的秘诀。 为实现高性价比、高可靠、快履约、快发射的特点，捷龙一号优化发射准备流程，缩短发射准备时间，采用一车一箭方式，成熟期运抵发射场后能够实现24小时内快速发射；在制造上通过大规模组批生产，缩短发射服务履约周期，与用户签约后6个月即可出厂。 在入轨过程中卫星倒置“翻筋斗”、简化控制系统与冗余设施让火箭体态“更轻盈”、通过模块化开发设计生产让造火箭“更简单”……捷龙一号运载火箭技术经理龚旻向记者介绍起捷龙的新本领可谓“如数家珍”。 根据规划，捷龙一号将按照“三步走”来开展运营：第一步是从2018年研制启动到2019年8月完成首飞任务，创新商业、研发、运营等三种模式；第二步是从2019年1月到2020年12月，完成研制批任务5发，完成1.4米卫星舱方案设计和飞行验证，具备国内各主要发射场实施发射的能力；第三步从2021年起，进入成熟批任务阶段，为每10发一批，实现较高的国内发射占有率，打造“捷龙”国际品牌。 中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚介绍，“龙系列”现在初步考虑两个系列，一个捷龙系列、一个腾龙系列，捷龙系列以商业固体运载火箭为主，对发射设施的依赖度比较低，而且比较灵活。腾龙系列以液体运载火箭为主，运载能力较大。 7月26日，我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功，为后续发展可重复使用火箭奠定了基础。 “我们是不同的技术途径、技术路线都在做，包括垂直起降的、水平起飞返回的。现在我们已经加快了重复使用技术的开发，预计未来2到3年，就会实现中国火箭重复使用技术的应用。”唐亚刚说。 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 周末重磅！央行“降息”了！改革完善LPR形成机制 对银行、地产、股市有何影响？ “鸡”动了！最强净利暴增50倍 4家A股公司上半年赚翻！白羽鸡最牛周期杀到？ 国务院部署运用市场化改革办法推动实际利率水平明显降低和解决“融资难”问题 港股综评(08.15)低开高走无惧外围扰动，恒生指数上演近600点惊天逆转！ 华为5G手机早上10点正式开售！预约量破百万，未来2—3年预期增长强劲，这两家公司已经成为了资金的“香饽饽” |
