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航运界网消息，意大利船东dAmico International Shipping（以下简称“dAmico”）日前发布公告称，其已经以2740万美元的价格从嘉能可（Glencore）旗下子公司手中赎回了在合资公司Glenda拥有的股份，从而获得了Glenda 100%的股份。 据悉，Glenda船队中有4艘MR油轮，船龄在11-12年之间，全部由韩国的现代尾浦建造。在赎回股份之前，与船舶相关的银行贷款已全部偿还。dAmico计划从Glenda购买这些船舶，并已就融资事宜与银行进行了深入沟通。
截至目前，dAmico运营35艘成品油轮，其中自有17艘，10艘为期租，8艘为光租，其自有和光租船舶的平均船龄约为7.0年。 dAmico首席执行官Paolo dAmico表示表示：从战略角度来看，公司计划再运营这些船只几年，以从当前强劲的市场中受益，然后在船龄达到15年之前出售，并寻求继续控制一只年轻且节能的船队。 根据航运界了解， 今年上半年，dAmico实现营业收入1.753亿美元，同比增长43.6%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为6624.3万美元，同比增长100.6%；息税前利润（EBIT）为3371.5万美 元，同比增长8634.5%；净利润1921.8万美元，而去年同期为亏损1517.9万美元。其船队上半年日均TCE达到18559美元，同比增长38.8%。
今年二季度，dAmico实现营业收入1.087亿美元，同比增长72.8%； 息税折旧摊销前利润为4847.0万美元，同比增长156.9%； 息税前利润为3342.5万美元，同比增长1155.6%； 净利润2571.4万美元，而去年同期为亏损541.1万美元。 其船队二季度日均TCE达到23389美元，同比增长68.4%，较一季度增长69.5%。 |
