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原标题：半个世纪与蓝天作伴，她是“细妹子”，更是战斗员1949年6月，邢淑华出生在河北沧州盐山县一户农民家中。那个月，新政治协商会议筹备会第一次全体会议在北平举行，会议开幕当天
1949年6月，邢淑华出生在河北沧州盐山县一户农民家中。那个月，新政治协商会议筹备会第一次全体会议在北平举行，会议开幕当天，公布中国人民解放军军旗和军徽式样，“八一”两字作为军旗和军徽的主要标志。同年11月，中国人民解放军空军司令部在北京成立，一年多以后，党中央、作出决定：为新中国培养第一批女飞行员。 2017年2月28日，邢淑华把自己珍藏了51年的“56式飞行帽”捐赠给了中国人民解放军革命军事博物馆。从在航校第一次上飞机，到后来的多次换装、转场搬家，这顶帽子始终伴随着邢淑华的飞行生涯，尽管不舍，她更愿意将“家宝”变为“国宝”。 邢淑华：“好像自己的一个老战友，还哭了个鼻子，真不好意思。感情是不一样的。”
“新中国第一批优秀的女航空人员，在祖国的首都，隆重的举行了起飞典礼这是新中国妇女在领导下新的光辉胜利。” 1952年“三八”妇女节，新中国第一批女飞行员驾驶着六架里-2运输机，编队飞过上空，成功完成受阅典礼。自此，新中国不仅有了第一个女拖拉机手、第一个女火车司机，还有了第一批女航空员。 邢淑华：“女飞行员的上天不光是预示着我们当了飞行员有多么骄傲，预示着女同志的整个翻身解放。” 出生在盐碱滩的广阔天地，自小喜欢鸟喜欢鹰，邢淑华做梦都想像鹰一样翱翔天际。1965年的一天，正在北京第十三女子中学读初三的邢淑华，见到了新中国首批女飞行员黄碧云。 邢淑华：“她给我们讲女飞行员发展史，她经历了一些非常有意义的训练、任务。当时听了报告之后，整个学校都沸腾了，我的心里就蠢蠢欲动。”
我国第一批女飞行员的训练条件十分艰苦，学习航空理论，没有地球仪，就用苹果代替；学驾驶飞机，只能东拼西凑，凑出完整的飞机保证训练；飞机上没有通信设备，就在飞机尾巴上挂根红布条，提醒其它飞机和地面指挥员为了当上“人民飞行员”，晕车、怕汽油味的邢淑华，凭着一股子倔强的机灵劲儿，成了学校唯一一名特招入伍的飞机驾驶员。 邢淑华：“检查坐转椅看你晕眩程度，坐完了以后像喝醉了酒似的，我还没等医生说往哪走，就斜着走到医生指的地儿去了，后来医生直笑，说这丫头还没学飞行就会修偏流了。” 入伍通知书猝不及防地摆在了父亲的面前。新中国成立前，邢淑华的父亲是一名中共地下党员，他知道为党为国工作，需要的是心无杂念的奉献精神。但是年仅17岁的女儿能抗得住飞行员的苦吗？揣了五毛钱，背着小挎包参军入伍，训练了一年多，邢淑华成了第三批女飞行员中首个放单飞的学员。
邢淑华：“我就拿了小药瓶，里头装上汽油，睡觉的时候撒到我的枕头边上，天天拿味道熏着自己，让自己尽快的适应飞机的味儿。” 抗美援朝，飞过鸭绿江，赴朝参战；第一颗试验成功，参加核试验的飞行任务；唐山地震、松花江洪水哪里需要，女飞行员们就赶赴哪里。 国庆35周年阅兵：“飞机轰鸣声，这是我们的空军健儿驾驶的94架战鹰，轰炸机、强击机、歼击机组成的新型空中梯队，飞临上空这是我国威震蓝天的空中霹雳，这是保卫祖国领空的无敌战鹰。” |
