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在“全国质量月”的特殊节点，绿源液冷超续航2.0在全网围观下，不仅用硬核成绩向用户印证了电动车可以线损耗”的惊人数据掀起行业新一轮品质革命，其里程碑式的意义已经超出了吉尼斯记录本身。
事实上，“品质”在电动车行业的提及率极高，但却是个相对被曲解的词汇。在传统认知中，品质几乎等同于知名配件的组合，时常可以听到类似的宣传口径：我们优选XXX知名配件，打造高品质电动车。 这在很大程度上，也映射出行业发展过程中一度长期存在的“组装品”思维。而作为行业的技术创新高地，绿源则始终坚持以技术创新驱动品质进阶。而此次绿源液冷超续航2.0的成功挑战，更是用硬实力戳破品质认知误区。
众所周知，电机是电动车“三电系统”的神经中枢，起到将电能转化成动能的关键作用，决定着电动车性能的上限。但其在运行过程中的高温常常会导致电机寿命受损，不仅影响车辆续航，也让整车使用寿命缩减。
而绿源液冷电机在挑战前后的电机效率下降仅为0.7%，接近于零损耗。其主要原因是绿源液冷电机能够有效解决运行过程中的高温问题，挑战过程中温度始终处于70℃以下，进而避免电机内磁钢退磁或烧线损耗”成为现实。
对电动两轮车行业来说，绿源不仅诠释了技术驱动品质进阶的高质量发展理念，也面向用户打破其对电动两轮车固有的“组装产品”和“低技术含量”认知，因硬核成绩拉升产业天花板。
刷新行业和用户认知的挑战数据，也直观凸显出绿源液冷超续航2.0系列在当下乃至未来市场的长期领先优势。 众所周知，很多品牌依旧在逐量思维下狂打“性价比”，比较常见的模板是：通过电池堆砌破百公里的续航数值，同时在其他配件方面尽可能“节衣缩食”，为市场走量“量身定做”性价比产品。 事实上，无论消费水准的高低，品质都是消费者最核心的诉求，也是产业发展的根本。在处于标准化初期的电动两轮车行业，车辆品质不仅决定着产业的下限，也将在很大程度上决定产业的发展天花板，比深陷内卷的续航之争更重要。 面对当下市面上的主流产品，绿源液冷超续航2.0系列不仅具备超400里的续航优势，同时借势此次挑战，更面向用户用真实成绩直观“论证”了“骑10年”的可能性，以及“0损耗”的超强技术优势，无疑将在换购大战的关键节点快速实现口碑传递。
换言之，当一些品牌还在把续航作为主要卖点的同时，绿源液冷超续航2.0已经把续航变成了“标配”，更实现了在品质层面的断层式碾压，以品质为切入点为自己构筑起独享的真空市场，这一点与当初智能手机的普及初期极为相似。
而对很多品牌而言，想要在短期内实现品质层面上的赶超并非易事，需要企业战略、产品标准、技术研发、制造流程以及供应体系等全链路的拉通，并非部分品牌通过电池容量堆砌就能提升续航那般简单。 在供给侧改革下，国内消费市场正在经历着以技术创新为驱动的“品质革命”。谁带这个头，谁就能上去。显然，身为行业技术高地的绿源，已经用一场超乎想象的挑战，站到了队列的最前方。 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 |
