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俄罗斯的三大手机运营商分别是Megafon(Мегафо́н)、MTS(МТС)、Beeline(Била́йн)，推荐使用Megafon。在很多超市都能买到Sim卡，并且有多种套餐供选择。堪察加通讯服务并不好，虽然在城市中打电话基本没有问题，但是手机上网流量会“跑”得非常快。如果进入了野外，也就不要期望有什么信号了。 俄罗斯的货币单位是卢布(RUB)，常以缩写р.或руб.来表示。目前在国内已经可以用人民币兑换卢布，建议在出发前换好。1元人民币=9.503卢布 (2018年7月) 在堪察加刷卡消费不太方便，只有市区内的主要酒店和大型购物中心接受银行卡(Visa、MasterCard等)消费，一般的餐厅、商店、酒店的绝大部分交易都是现金，集市与小铺则只收现金。建议在出发前准备好现金。（在堪察加地区，你可以使用银联卡在Восточный экспресс банк和 Росбанк(Rosbank)这两家银行的自动取款机(ATM)取现，这些取款机一般都有银联标识。目前机场的几个取款机都已经接受银联卡取款。银联卡刷卡消费在当地并不普及，可以在消费时查看是否有银联标识或询问工作人员。） 目前中国前往堪察加没有直达航班，一般都是由北京、上海或香港转机海参崴或哈巴罗夫斯克，然后抵达堪察加半岛最大的城市彼得罗巴甫洛夫斯克。彼得罗巴甫洛夫斯克的市区离机场大概20多公里，机场有巴士直达。 Ps：随着中国前往堪察加的游客越来越多，彼得罗巴甫洛夫斯克机场的吞吐量明显不足，目前当地政府正在计划修建一座超具科幻感的新机场，为迎接中国航空公司做准备。（据说因为国内机长水平不够，无法在战斗民族的机场上起降，才导致一直没国内航空公司前往。） 堪察加的公路交通极不发达，整个半岛面积472,300平方公里，却只有短短300余公里的公路。内陆地区几乎都是无人区，一些特色的体验大多都集中在南部的沿海地区。空中交通和海陆交通也发挥了极大的作用。 这也极大了限制了自由行的可能性。你想搭乘公共交通？没有！你想自驾？路都没有！因为实在太过地广人稀，很多地方平时根本没有人去，只有通过当地的旅游公司才能到达。 堪察加旅游业才刚刚起步，因此配套设施还处于非常不完善的阶段。2016年的时候，整个市区仅有2家常规酒店（目前有俄罗斯资本注入，很多酒店正在建设中）。所以想在堪察加市区住宿的线个月预定酒店。不然就只能考虑郊区的旅游基地和木屋了。 作为堪察加唯一的城市，彼得罗巴甫洛夫斯克无疑是前往堪察加探险旅游的中转地。在彼得罗巴甫洛夫斯克的周边地区也分布着许多其他的景点，例如太平洋黑沙滩、蓝湖自然公园、瓦支格山谷、三联海湾、角灯塔、三兄弟岩、Starichkov岛、阿瓦恰湾等。这些区域都集中在市区周边，适合开展一日游，通常需要乘船或者越野车前往。 而其中最为推荐的，则是前往米申山看一场火山下的日落。科里亚科火山和阿瓦恰火山坐落在城市边，阿瓦恰湾的海水环绕四周。一场安静的日落会是你解锁这个目的地的第一步。
南堪察加野生动物保护区位于堪察加半岛的最南端，区内包含了广袤的森林、湖泊和火山。卓越的自然条件为野生动物的生存和繁衍创造了绝佳的条件，数以万计的动物选择这里作为栖息地。当初建立该保护区的目的就是在于保护这里数量众多的棕熊和候鸟。 保护区中央有个巨大的湖泊，叫做库页湖，又称千岛湖。它是由古老的火山口形成的湖泊，是棕熊的天然粮仓。每年7月初到9月上旬，鲑鱼洄游到这里进行产卵。鱼多到什么程度？已经多到阻塞河道了... ... 在整个东北太平洋包括堪察加半岛和阿拉斯加一带，鲑鱼是生态系统中的关键种，将海洋生态系统的养分传递至森林生态系统，灰熊则扮演着“生态系的工程师”的角色。灰熊捕食鲑鱼，并将它们带至附近的森林。在那里灰熊排出富含养分的排泄物，同时留下鲑鱼的部分残骸，提供了林地所需的氮达24%之多。在距离鲑鱼出没的溪流500米内，生长在那里的白云杉叶子也能发现从鲑鱼残骸而来的养分。 |
