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人的脚步往往痴迷远方，乘上火车、飞机去追梦，对于身边的名迹却不珍惜，甚至不屑一顾。本市西北的真如寺，就是这么一处雪藏在市区的绝佳胜迹。 外地有人来沪，我常带他们去看看僻静的真如寺。许多朋友惊讶，不晓得上海还躲着这么个质感的去所。 真如寺距今已有数百年的历史，南宋嘉定年间成寺，历经宋、元、明、清、民国，几经焚毁，几度修缮，穿越无数风雪，到了今日，才根基永固。眼下的线亩，依河而筑，屋舍古朴，香烟轻绕，古银杏枝叶葳蕤，为全国重点文物保护单位，其建筑成就与艺术价值自不必赘述。经无数岁月淬炼的真如寺，已不是一般意义上的古刹，早已超越宗教本身，成为文物，演化为上海一处重要的文化地标。 在我的感觉中，另一个落乡的地方就是真如火车站。上世纪九十年代某个冬天，我和一位杭州的朋友从南京乘车在真如下车，需要“摆渡”去市区。出得站台，朔风狂吼，四周荒芜，卖粥卖茶叶蛋的吆喝声此起彼伏。乘坐的公交车经过了许多田畴和乡村，积雪覆盖在大白菜、萝卜的叶片上。折腾了一个多小时方到地处闸北的北站。 短短三十年，如白驹过隙。如今的真如已是中环内的佳地，真如站更是在万里城的对面，与地铁11号线连接，成了市区内的一个车站。前几天，当年那个朋友从杭州过来，闲聊中忽地问起当年的真如站。我拿出市区地图，用手指背在西站的位置上敲了敲：现在叫西站，在这儿。他望着周边稠密的建筑分布，张大了眼，狐疑地问：这就是当年咱落车的站？嘿，你不信也没用，因为这就是真如站。 真如是上海市规划的四大城市副中心之一。眼下，徐家汇、五角场等几大副中心风生水起，每每亮相于媒体与聚光灯下，如何如何的现代与摩登。唯有这真如副中心仍然犹抱琵琶半遮面，如同闺中的含羞女，蒙着不被外界窥视的面纱，一副大姑娘慢吞吞行走的姿态。 不过，好事总归多磨，事情正在起变化。在文化底蕴如此厚重的真如，要建副中心，自然要比其他地方来得羞羞答答，却也更有风度与风情；有如此长久的序幕，主题必是极值得期待的。如今，几经涅槃的真如副中心，似一幅壮美画卷徐徐展开。建设中的真如，作为上海西大门，直通嘉定及苏南腹地，向西辐射长江流域。在真如这个重要节点，运营百年的上海西站迎来新生，已于2010年重开客运，连接宁沪。轨交11号、15号、16号线将在此实现零换乘。在这块古朴的土地上，贯穿海绵城市理念，将建成六公里长的城市绿廊，成为上海的又一个绿肺；将诞生一大批包括甲级写字楼、大剧院、高档住宅在内的现代建筑；将建筑五座高达200米左右的摩天楼；规划打造宏大的一平方公里未来城市岛，超级城市综合体…… 过往不能重来，未来却可再造。真如副中心一路蹒跚，爬坡过坎，因为后发，却如凤凰于飞、翙翙其羽，给人的想象也无比丰富与浪漫。（詹东新） |
