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6月13日，由中铁隧道局承建的云南沿边高速公路勐醒至绿春段大梁山隧道，比计划时间提前183天实现贯通，这是全线最长的一座隧道。
“大梁山隧道位于云南省红河州绿春县境内，全长5.5公里，最大埋深达到724米，穿越高应力、极高应力区以及断层破碎带，软质岩段存在大变形风险，硬质岩段存在岩爆风险，加之地质环境构造复杂，整个建设期间，施工人员都要面临地质变化大、施工难度大、技术要求高等困难。”项目部总工程师谢晓国介绍，整个施工过程中，施工人员克服了长距离通风，长距离反坡排水，复杂地质高温作业等难题。大梁山隧道的安全顺利贯通，为勐绿高速公路能通全通区段奠定了坚实的基础。
勐绿高速公路主线公里，属于云南省沿边高速公路的重要组成部分。正在建设中的云南沿边高速，起于怒江州贡山县滇藏边界，止于文山州富宁县云桂交界，全长约1500公里，实行分段建设。全线建成通车后，将串联滇缅、滇老、滇越中国境内沿边地区，起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的作用。沿边高速是云南省“十四五”期间促进沿边开放的重要基建，是推进海公铁联运物流通道建设的有效举措。
6月13日，由中铁隧道局承建的云南沿边高速公路勐醒至绿春段大梁山隧道，比计划时间提前183天实现贯通，这是全线最长的一座隧道。 |
