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“乙类乙管”政策实施以来，烟台出入境边防检查站不断优化通关查验模式、创新在港监管方式、服务登轮作业需求，全力保障船舶安全有序、便捷高效进出港口。一季度，山东港口烟台港首季度货物吞吐量同比增长5.8%，其中集装箱同比增长17.5%，实现首季“开门红”。 3月上旬， 40万吨级铁矿船舶“厦门矿业”与30万吨级原油船舶“尼雷塔”同期抵港，这是今年首次超大型船舶“同潮同进” ，也意味着烟台港西港区迎来生产“小高峰”。 为保证两船及时靠泊卸货，烟台出入境边防检查站主动靠前服务，最大化缩短船舶入境通关时间，根据前期推出的“大型船舶快速通关法”，在15分钟内为两轮办理好出入境边防检查手续。船舶在港期间，在警车、无人机和搭靠船舶上架设无线小时无缝隙动态管控，准确掌握船舶及船员情况，全力营造安全稳定的口岸环境。 “这类超大型船舶吨位大、租金贵，每小时费用就高达8万多美元，边检机关工作效率提高了，船舶公司经济成本降低了，他们就更愿意来这个港口装卸货，对当地经济发展也起到了积极的作用。” 该站执勤一队副队长宫昕介绍道。 2月23日，满载190余台工程车辆的“塔内斯梦想”轮，从烟台港启航驶向非洲达累港，烟台出入境边防检查站执勤民警为其办理出境手续后，目送该轮驶出港口。 “报关手续更简单，通关速度更快，出口成本更低了！”烟台外轮代理公司的工作人员感慨道。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，为持续提升通关效率，确保船舶出境“零延时”，该站严格落实国家移民管理局“放管服”改革措施，结合口岸实际制定并推出一系列惠民便民举措，通过简化通关流程、靠前服务等手段，推动边检手续“网上办”“掌上办”，以高效优质的服务助力“中国制造”出海，加速建设“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港和“中国制造”对非主力出海口，为“一带一路”建设和中非经贸合作高质量发展注入强劲动能。 烟台出入境边防检查站以国门党建为突破，面向口岸职能部门、涉港企业、临港社区发起“360国门红立方”党建共同体品牌创建行动，将筑牢口岸维稳管控屏障作为品牌创建核心点，以党建联建为桥梁纽带，带动业务交流提档升级、党务警务同步推进、联防联控紧密高效。 今年以来，该站团结52家单位，开展9场主题活动，全面推进系列专项行动，在先期与19家涉港单位签订联建协议基础上，聚焦筑牢口岸维稳管控屏障，与烟台市港航公安局国保支队、烟台海警局侦查队等5家单位，开展联巡联检3次；聚焦确保“乙类乙管”各项措施精准落实，与烟台海关、烟台海事局等单位，围绕强化警地企深度合作、助力船舶复航、企业复产进行座谈交流2次；聚焦探索群防群治新模式，与烟台市港航公安局芝罘湾派出所党支部、烟台市总工会国际海员俱乐部党支部，围绕整合三方优势建强口岸协管员、信息员队伍达成了合作意向。 依托“360国门红立方共同体”，该站打造了永葆党员先进性的有效载体，开辟了强化口岸维稳管控、打击口岸违法犯罪的重要途径，构建了服务口岸经济发展、增进群众安全感满意度的桥梁纽带，推动边检治理迈上新台阶。（YMG全媒体记者 盖鹏通讯员 刘芊汝 摄影报道） |
