来自中国铁路消息,新型CR200J复兴号现在推出了“高原版”,目前已上线大瑞铁路大理至保山段,服务春运。 外观上,“高原版”车型的涂装与之前CR200J复兴号相同,但采用了高耐性油漆,可适应高海拔低温环境。橡胶密封件、车体开闭装置等也采用了特殊材料,具备抗紫外线、耐低温老化的性能。 动力方面也更强,常见的CR200J型复兴号动车组列车的动力车为四轴,功率为5600千瓦。而“高原版”的动力车为六轴,功率达7200千瓦,功率提升近30%,可以在30‰的上坡道轻松起步。 |
来自中国铁路消息,新型CR200J复兴号现在推出了“高原版”,目前已上线大瑞铁路大理至保山段,服务春运。 外观上,“高原版”车型的涂装与之前CR200J复兴号相同,但采用了高耐性油漆,可适应高海拔低温环境。橡胶密封件、车体开闭装置等也采用了特殊材料,具备抗紫外线、耐低温老化的性能。 动力方面也更强,常见的CR200J型复兴号动车组列车的动力车为四轴,功率为5600千瓦。而“高原版”的动力车为六轴,功率达7200千瓦,功率提升近30%,可以在30‰的上坡道轻松起步。 |
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